Le monoposto di Formula 1, tra presente e futuro

Le monoposto di Formula 1, tra presente e futuro

INSiDER - Dentro la Tecnologia · 2025-05-10

Il Campionato Mondiale di Formula 1 rappresenta il vertice dell'automobilismo sportivo a livello globale sin dalla sua inaugurazione nel 1950. Le monoposto, vere protagoniste insieme ai piloti, sono vetture da corsa con caratteristiche uniche: ruote scoperte, abitacolo aperto, ali aerodinamiche e motori posizionati dietro il pilota. Costruite con materiali compositi avanzati come la fibra di carbonio, queste auto raggiungono performance straordinarie: velocità superiori a 370 km/h e accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 2,6 secondi. In questa puntata analizziamo nel dettaglio le caratteristiche tecniche delle attuali monoposto e ci proiettiamo verso il futuro della Formula 1, tra la spinta verso la sostenibilità con le power unit ibride in arrivo nel 2026 e le proposte nostalgiche di un ritorno ai motori V10, in un dibattito che solleva interrogativi fondamentali sull'identità di questo sport.
Nella sezione delle notizie parliamo dei dati ISTAT sull'utilizzo di Internet e lo shopping online in Italia, di una rivoluzionaria tecnica per realizzare nanoscopici "tatuaggi" sui tardigradi e dei robot umanoidi che nel 2025 potrebbero concretamente fare il loro ingresso nelle fabbriche.

--Indice--
00:00 - Introduzione
00:56 - I dati ISTAT sullo shopping online (DDay.it, Luca Martinelli)
02:31 - I nanoscopici tatuaggi sui tardigradi (HDBlog.it, Matteo Gallo)
03:49 - I robot umanoidi entrano in fabbrica? (Wired.com, Davide Fasoli)
05:29 - Le monoposto di Formula 1, tra presente e futuro (Matteo Gallo)
18:16 - Conclusione

--Testo--
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• Foto copertina: Williams Racing F1


--Brani--
• Ecstasy by Rabbit Theft
• Halo (I'll Be There) by Poylow, Misfit, MAD SNAX

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La nostra prospettiva sul mondo della tecnologia del ventunesimo secolo. Il focus è quello dell'esperienza utente, cioè il rapporto Uomo-Macchina.www.dentrolatecnologia.it.Podcast realizzato da Digital People di Davide Fasoli, Matteo Gallo, Luca Martinelli.Ogni sabato mattina un nuovo episodio.

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